Киев захватили авто-кофейни
Киев продолжают захватывать авто-кофейни, а милиция и КГГА – лишь декларируют борьбу с ними.
Так ли страшны кофе-машины на улицах города? Об этом общественному проекту «Мой Киев» поведал один из работников данного бизнеса.
Действительно, многие не обращают на них внимания. Кофе-машины стали атрибутом самых посещаемых мест Киева: парков, улиц, переходов, транспортных развязок и так далее. Многие пользуются услугами таких кофеен, поскольку зачастую кофе там качественнее и вкуснее продаваемого в МАФах.
Впрочем, есть и те, кто пытается противостоять засилью кофе-машин.
Стоит отметить сразу, что в Киеве подобным бизнесом занимается несколько крупных компаний, а также множество мелких компаний и частников, работающих на себя.
Схемы работы — самые разные: торговля на своей приобретенной машине, работа по франчайзингу, аренда машин и другие.
«Мне пришлось работать в схеме, где компания студентов-выпускников взяла в аренду кофе-машину на базе автомобиля марки «Таврия-Пикап» и наняла двух студентов работать на полставки. Когда я впервые вышел на работу, был ноябрь. Впереди нас ждали снег, морозы, гололед, 10-часовой рабочий день (не считая дороги от дома до гаража, от гаража до точки и обратной дороги), 7-дневная рабочая неделя (в воскресенье — короткий день — до 14:00) и зарплата в 3500 гривен», - говорит наш собеседник.
Практически все кофе-машины, которые вы видите в Киеве, работают на газу. Точнее, сами эспрессо-машины работают на электричестве, но температура воды в баке постоянно поддерживается за счет горения газа.
«Таким образом, каждая кофе-машина создает на протяжении всей своей работы колоссальную опасность для окружающих. Проблема еще и в том, что зачастую на таких кофейнях работают люди, приехавшие в Киев на заработки и не имеющие специальных знаний ни в автомобильном деле, ни в деле приготовления кофе, ни в правилах техники безопасности, инструктаж по которой в нашей стране проводить «не принято», - говорит наш собеседник.
Вторая сторона вопроса - автомобиль.
«Мне повезло не больше других: когда по дороге к точке случилась небольшая авария и к нам приехали выездные механики, то они прямым текстом назвали меня и моего напарника смертниками. Автомобиль, как оказалось, был «не первой свежести», тормоза были плохими, ручник не работал, также не работала система охлаждения двигателя. Даже новую «Таврию» в народе кличут «машиной смерти», но как тогда назвать разваливающуюся поломанную «Таврию», с баллоном пропан-бутана на борту?» - говорит наш собеседник.
По его словам, не менее интересна и правовая часть вопроса.
«Первое: вся разрешительная документация, санитарные заключения на воду, кофе и прочее - было представлено нам, продавцам, в виде ксерокопий. Даты, печати, фамилии - всё было напечатано крайне неразборчиво и непонятно. На минутку: а ведь это заведение пищевой промышленности! При выходе на работу санитарные книжки нам выдали уже заполненными, естественно, с положительными результатами всех осмотров и анализов. Второе: документов, подтверждающий легальность размещения мобильной кофейни в конкретном месте (на улице, в парке, возле перехода) просто не было. Был только вопрос, с кем договариваться: напрямую с участковым, или с кем-то повыше», - говорит наш собеседник.
По его словам, самое интересное - то, как с таким беззаконием борются представители властей.
«Естественно, что не всем людям, гуляющим по парку, нужна эта кофе-машина и не все её присутствию рады. К нам часто подходили граждане и возмущались (мы стояли на входе в парк), некоторые из них вызывали милицию, некоторые — представителей «Киевзеленстроя». Так или иначе, все вопросы решались звонком участковому, который по телефону или очно объяснял милиционерам из наряда, что нас трогать не надо и что все документы у нас в полном порядке. Самая большая мера, которая была применена к нам — это просьба уехать с точки и не возвращаться до завтра. Обычно же нас просто просили отъехать на часок, а потом вернуться», - говорит наш собеседник.
Получается, что в этом вопросе власть так же игнорирует свои обязанности, ставя тем самым под угрозу жизни и здоровье жителей города…
Дмитрий Колисниченко
Материалы по теме:
больше
